Виды детских колясок

Коляски люльки («классика»)

		Коляски люльки

Созданы для комфортного сна новорожденных во время прогулки Они просторны и удобны. Надежно защищают от ветра, дождя и снега. Большие колеса и амортизаторы обеспечивают проходимость любых препятствий и рубежей. Эта модель претерпела меньше всего изменений, хотя современные варианты отличает сравнительно небольшой размер корзины, коляски регулируются по высоте и у них, как правило, меняется положение ручки. Безопасные люльки выполнены целиком жесткими с вентиляционными отверстиями. У некоторых моделей предусмотрен регулируемый по высоте подголовник. C овременные люльки снабжены удобными ручками для переноски и удобства установки на шасси. Многие люльки можно использовать в качестве автолюльки (см. статью «детские автокресла). Есть люльки с функцией качалки. Люльку складывают реже всего - пожалуй, только при перевозке в автомобиле и для хранения. Корзину снимают, а шасси опускают до уровня колес, из всех габаритов получая выигрыш только по высоте. Чтобы не потревожить детский сон, шасси закрытых колясок должны обеспечивать плавность хода. Для этого используются амортизаторы и большие, часто пневматические (накаченные), колеса. Колеса бывают обычно съемные, что облегчает перевозку коляски в багажнике автомобиля и позволяет быстро их вымыть после прогулки. Но не стоит забывать, из-за своей громоздкости и тяжелой конструкции они не уступают ни одному из видов других колясок.

Коляски-трансформеры

		Коляски-трансформеры

Самый популярный вид колясок. Они получили свое название из-за легкого превращения из варианта «лежа» в прогулочный гамак (вариант «сидя»). Можно отстегнуть и убрать все лишнее, этим, кстати, максимально облегчив коляску, а так же приделать «недостающие» детали. Коляски складываются по принципу книжки, однако занимают тоже достаточно места в сложенном виде и не очень удобны при транспортировке. Верхняя часть коляски просто опускается вниз до уровня колес, как закрывающиеся в книжке страницы. Высота коляски при этом, естественно, уменьшается, а вот ширина остается прежней. Кстати, важно, чтобы и в сложенном виде такая коляска могла стоять. Также эти коляски одни из самых функциональных и практичных. И еще одним из важных плюсов является их вес, который сравнительно небольшой. Среди недостатков можно назвать плохую маневренность. Кроме того, в положении «лежа» поверхность люльки неровная (в том месте, где отсоединяется нижняя часть) и немного наклонная. Проблем можно избежать, если положить в коляску жесткий матрасик. Еще один минус, который называют родители это то, что коляска-трансформер, как правило, более низкая, чем «классика». Небольшая высота усложняет для вас уход за ребенком (всякий раз, когда надо поправить одеяльце или дать малышу пустышку, приходится довольно низко наклоняться). Не всем удобно «толкать» ее впереди себя, особенно высоким папам.

Универсальные (модульные) коляски

		Универсальные (модульные) коляски

Отличаются от колясок трансформеров тем, что они заключают в себе составные части. На платформу шасси одинаково хорошо устанавливаются или корзина-люлька, или сиденье прогулочной коляски. Это очень практично, так как позволяет покупать не полностью детские коляски различного назначения и для разных возрастов ребенка, а только менять верхние части коляски, используя одно и тоже шасси. Своих же габаритов коляска практически не меняет. Основной минус: коляска достаточно тяжела и громоздка. Зато высокая, маневренная и просторная. Кроме того, у них отличная проходимость и стабильность положения.

Travel Systems

Дополнительная разновидность колясок - ТС. Это коляска с интегральным автомобильным сидением для малыша, устанавливаемым прямо на коляску. Таким образом, нет необходимости будить ребенка при посадке в машину.

Спортивные коляски

		Спортивные коляски

Коляски спортивного стиля - это коляски для активного образа жизни, которые отличает:

• спортивный дизайн;
• конструкция, обеспечивающая повышенную маневренность и комфорт;
• большие колеса для быстрого передвижения, в том числе по бездорожью;
• возможность простого и компактного складывания, чтобы в автопутешествиях занимать меньше места в багажнике.

Преимущественно это трехколесные коляски.

читать далее...>>>