Как выбрать вращающуюся блесну

Навигация по сайту:
Главная  |   Авто, Мото   |   Аудио Видео   |   Бизнес, Работа   |   Бытовая техника   |   Дача, Сад, Огород   |   Детский Мир   |   Дом, Семья   |   Зверье мое   |   Здоровье   |   Компьютеры и Оргтехника   |   Кулинария   |   Любовь и Секс   |   Связь и Телефоны   |   Спорт   |   Стиль и Мода   |   Строительство и Ремонт   |   Туризм Охота Рыбалка   |   Фото и Видеокамеры




Главная Страница > Рыбалка > Как выбрать вращающуюся блесну

Как выбрать вращающуюся блесну

Продолжение статьи - страница 2


Игра вращающейся блесны зависит от формы лепестка: чем сильнее выражен продольный изгиб, тем меньше скорость вращения лепестка и тем меньше угол отклонения от стержня (имеется в виду изгиб, при котором любой разрез, параллельный главной оси лепестка, будет прямым, если, конечно, нет еще и поперечного изгиба) (рис. 3). Поперечный изгиб гораздо меньше влияет на характер вращения лепестка. Вращение лепестка будет тем более быстрым и легким, чем меньшее сопротивление он при этом испытывает. А сопротивление минимально, когда лепесток блесны идеально вписывается в поверхность вращения.

 

Рис. 3.
Лепесток с продольным изгибом.

 
 

Рис. 4.
Блесна, лепесток которой является частью поверхности вращения.

Как построена блесна в соответствии с принципом минимального сопротивления, показано на рис. 4. Любой поперечный разрез поверхности лепестка представляет собой правильную дугу окружности, причем радиус этой окружности равен расстоянию от поверхности лепестка до оси вращения, или стержня.

Всякое отклонение от такой формы ведет к некоторому затруднению и замедлению вращения. Это, конечно, не означает, что блесны с отклонениями от правильной формы не имеют права на существование. У многих распространенных блесен ("Aglia", "Comet", "Vibrax", "Elix", "Celta", "Perlox" и др.) вокруг выпуклой части виден плоский ободок, который отнюдь не способствует легкому вращению. Но при создании этих блесен и не ставилась задача добиться одновременно высокой скорости вращения и малого угла отклонения лепестка.

Наиболее подходящей и вместе с тем простой поверхностью вращения является поверхность конуса. Если сделать конус из листового металла, то вырезанный из него лепесток будет удовлетворять условиям идеальной геометрии (рис. 5). Реальная технология изготовления такого лепестка принципиально не отличается от традиционной: нужно только, чтобы пуансон и матрица штампа имели соответствующую форму.

 

Рис. 5.
Лепесток, лежащий на поверхности конуса, удовлетворяет принципу минимального сопротивления.

 
 

Рис. 6.
Лепесток блесны "Lusox" (по геометрии приближается к конусному).

Угол отклонения лепестка при вращении определяется углом вершины конуса. Меняя угол вершины, можно получать блесны с "широкой" и "узкой" игрой. Я получал таким образом блесны с очень малым углом отклонения (не более 15 градусов) и одновременно с очень быстрым и легким вращением. По моему мнению, "конусная" блесна идеальна для ловли окуня. Кроме того, она более универсальна, чем многие другие блесны, особенно при ловле на сильном течении: благодаря малому лобовому сопротивлению она хорошо играет при любой скорости проводки, двигаясь как вниз, так и вверх по течению.

При изготовлении "конусных блесен" соблюдать математически идеальную поверхность необязательно. Достаточно того, чтобы радиус кривизны поперечного сечения лепестка увеличивался от передней части к хвосту.

Игра некоторых фирменных блесен схожа с игрой "конусной" блесны. В отличие от блесен "Aglia" и "Comet" блесны "Lusox" и "Aglia long" оказывают относительно малое сопротивление вращению. Поверхность лепестка "Lusox" хотя и угловата, но не так уж и отличается от "конусной" (рис. 6); отклонение от стержня меньше, чем у других блесен фирмы "Mepps", вращение легче, с меньшим лобовым сопротивлением, чем у "Aglia". Лепесток блесны "Aglia long" имеет более округлые очертания и лучше вписывается в поверхность вращения, но все же работает с напряжением, так как он симметричен, и радиус кривизны поперечного сечения одинаков в передней и хвостовой частях лепестка.

Предлагаю простейшую технологию изготовления блесен, учитывающую принцип минимального сопротивления. Плоскую заготовку лепестка следует зажимать в тиски так, чтобы ее ось находилась на уровне верхнего края губок тисков. Затем выступающую половину нужно слегка согнуть относительно зажатой части. Угол между двумя плоскими половинами лепестка, учитывая принцип построения "конусных" блесен, должен несколько увеличиваться от верхней части к нижней (например, от 130 до 160 градусов) (рис. 7).

 

Рис. 7.
Простейший лепесток с малым сопротивлением вращению.

 
 

Рис. 8.
Блесны с вогнуто-выпуклыми лепестками:
а - "Panther Martin"; б - "Dolly".

Конечно, такая блесна по форме лишь отдаленно напоминает "конусную". Кроме того, любителям технической эстетики процесс ее изготовления может показаться слишком примитивным. Тем не менее примерно половину из всех пойманных за мою рыболовную практику окуней я выудил как раз на подобные простейшие блесны.

Упомяну еще об одной модификации вращающихся блесен - с вогнуто-выпуклыми лепестками (рис. 8). Их особенность заключается в том, что точка крепления лепестка отстоит от края примерно на четверть его длины. Передняя часть лепестка выгнута в одну сторону, задняя - в другую. При вращении блесны обе части повернуты к оси вогнутыми сторонами. Тем самым соблюдается принцип минимального сопротивления. А блесна "Dolly" примечательна еще и тем, что ее игру можно регулировать, слегка изгибая лепесток по пунктирной линии и изменяя таким образом угол его отклонения.

Правильная оснастка вращающейся блесны - хотя и не самое главное, но все-таки необходимое условие успеха. Вы не добьетесь эффективной игры блесны, если неудачно подобрана хотя бы одна из вспомогательных деталей, будь то грузило, дужка или стержень. Наиболее распространенная ошибка - чрезмерное утяжеление блесны. Причина понятна: рыболову хочется, чтобы вес приманки был достаточным для нормального заброса. Но не всегда можно идти таким путем, и особенно это касается мелких окуневых блесен. Как известно, грузила на вращающихся блеснах бывают двух видов: на стержне и грузило-головка.

читать далее...>>>  



Статьи по теме:

{catnews}